O Livre não vai juntar-se à coligação do PS e do PAN para a Câmara Municipal de Braga no âmbito das Eleições Autárquicas de 12 de outubro.
“Após semanas de diálogo construtivo, que teve o empenho do próprio co-porta-voz do Livre, Rui Tavares, com vista a uma coligação à Câmara Municipal de Braga, um plenário de militantes do Livre desta região rejeitou a coligação”, refere o Partido Socialista.
António Braga, candidato do PS à Câmara Municipal de Braga, destaca que respeita a decisão, mas não pode deixar de salientar “a irresponsabilidade destes mesmos militantes”. “A cidade de Braga precisa de uma nova liderança com experiência, competência e responsabilidade e o Livre teve uma oportunidade de se juntar à coligação para engrossar uma vitória assente nestes princípios”, acrescenta.
António Braga lamenta que “uma oportunidade concreta de união em torno de valores partilhados tenha sido desperdiçada por uma minoria que optou pela rutura”.
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DR
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Daniela Pereira é a candidata da coligação Juntos por Braga à União de Freguesias de Nogueira, Fraião e Lamaçães.
A candidata tem 31 anos e é casada. Cresceu entre Nogueira e Fraião, onde completou os primeiros ciclos de ensino e onde dividiu os seus tempos livres entre a Rua do Barral e a Rua do Bairro, em Nogueira. Licenciada e mestre em Ciências da Comunicação, é doutoranda em Ciências da Comunicação e Informação na Universidade do Porto.
Com um percurso profissional ligado à comunicação, tem coordenado projetos em empresas em Braga e no Porto. Tem especialização em Comunicação Política. É membro da Assembleia de Freguesia eleita pela Coligação “Juntos por Braga” desde 2013, tendo chegado a assumir funções, por pouco tempo, como vogal do executivo.
Paralelamente, foi voluntária, até 2024, na Associação de Festas de São João de Braga, onde coordenou a comunicação e os eventos. Fez ainda parte da direção desta associação, que é responsável pela concretização das festas do São João de Braga. Foi ainda voluntária em várias instituições sociais da Freguesia.
Daniela Pereira acredita que “as associações locais são pilares essenciais da coesão social, cultural e comunitária” e pretende “devolver às freguesias e aos territórios que a compõem a proximidade, o cuidado e a atenção que os cidadãos merecem, rompendo com o afastamento registado no último mandato”.
A candidata pretende “aproximar o órgão executivo dos cidadãos”. “A candidatura da coligação propõe-se a liderar as freguesias com os olhos postos no futuro, assumindo o compromisso com a cooperação e a responsabilidade, dando voz e ouvindo os fregueses, valorizando e protegendo o património, e preparando a resposta aos desafios do futuro com seriedade, competência e sensibilidade social”, refere.
António Braga visitou o Clube Aeronáutico Céu Listrado, em Palmeira. O candidato socialista à Câmara Municipal de Braga foi recebido pela direção do Clube Aeronáutico Céu Listrado, no Hangar N.° 5 do Aeródromo Municipal de Palmeira.
António Braga inteirou-se das “dificuldades da utilização do Aeródromo Municipal e como estas afetam o dia a dia das operações dos clubes e empresa que dependem da capacidade de utilização da pista do Campo de Aviação”.
Para o Candidato à Câmara Municipal de Braga “o desafio é urgente” e assume que “temos que encontrar uma solução que permita mais flexibilidade na utilização simultânea, quer da pista do Circuito Vasco Sameiro, quer da pista do Aeródromo”.
António Braga voltou a assumir a importância de “investir neste equipamento”. “Braga dispõe de um aeródromo certificado, que apesar das circunstâncias que limitam a utilização, tem potencial para ser uma âncora no desenvolvimento económico da nossa cidade. Um dos nossos principais objetivos é, precisamente, investir na modernização deste equipamento que permita que aeronaves de maior porte, sejam aeronaves de comerciais ou de aviação executiva, possam aterrar em Braga. Este tipo de operação aeronáutica permite promover o nosso turismo e o nosso tecido económico, sendo também uma âncora para o resto da região”, assegura António Braga, que já apresentou à direção do Céu Listrado as “linhas orientadoras do projeto de ampliação”.
“Assim que vencermos a Câmara Municipal de Braga, vamos chamar e envolver clubes, profissionais, empresas e entidades que tutelam a aviação civil em Portugal para iniciar o nosso projeto”, atirou António Braga.
Improvável é um espetáculo de improvisação teatral da Cia. Barbixas em que o mestre de cerimónias apresenta as regras dos jogos, a plateia sugere os temas e os atores improvisam as cenas na hora.
O espetáculo chega ao Forum Braga no dia 4 de setembro, às 21:30.
Os bilhetes custam entre 25 e 27 euros e podem ser adquiridos aqui.
Henrique Pedro vai candidatar-se à Junta de Freguesia de Moreira de Cónegos, em Guimarães, nas Eleições Autárquicas do dia 12 de outubro.
No seu discurso, Henrique Pedro destacou como “grande prioridade o desenvolvimento de um plano de habitação acessível e inclusivo, articulado desde já com o candidato à Câmara Municipal e com proprietários privados”. “Estamos já a trabalhar para que a construção de habitação a custos controlados e rendas acessíveis seja uma realidade em Moreira de Cónegos. Um plano de habitação para todos; todos, todos”, afirmou, sublinhando “a urgência de responder a uma das principais preocupações da população e a importância de garantir o direito à habitação com soluções concretas e adaptadas à realidade da freguesia”.
Henrique Pedro traçou um conjunto de “eixos estratégicos para o futuro”, desde “a requalificação de espaços públicos como o Largo das Pereirinhas, à melhoria de infraestruturas como a Escola de Vermiz, o edifício da Junta, o cemitério e a casa mortuária”. Propôs igualmente “a criação de uma equipa de limpeza e manutenção com base em Moreira de Cónegos e atuação na zona sul do concelho, um gabinete empresa de apoio de proximidade e uma nova abordagem ao projeto social “Raízes”, com valorização dos seus técnicos e alargamento da intervenção”.
O SC Braga cedeu Djibril Soumaré ao Sheffield United FC, da Inglaterra, até ao final desta época.
Segundo o clube bracarense, o emblema que milita no Championship paga, no imediato, um milhões de euros, aos quais poderão acrescer mais 100 mil euros, mediante objetivos coletivos e individuais, e reserva uma cláusula de opção de compra obrigatória do passe do jogador em caso de subida de divisão, cifrada em 8,5 milhões de euros. “Caso esta cláusula seja ativada, o SC Braga ficará, ainda, com 15 por cento da mais-valia sobre uma futura transferência do médio senegalês”, acrescenta.
“O SC Braga deseja a Djibril Soumaré felicidades pessoais e profissionais para esta nova fase da carreira”, finalizou o clube.
Hoje vai ser o dia mais quente do ano. Braga vai chegar aos 41º e está sob aviso vermelho por causa da persistência de valores extremamente elevados da temperatura máxima.
De acordo com o Instituto Português do Mar e da Atmosfera (IPMA), o aviso estará em vigor até às 18:00 desta terça-feira, passando a amarelo até às 18:00 de quinta-feira.
Amanhã as máximas chegam aos 36º e na quinta descem para os 31º. Na sexta voltam a subir para os 35º e no sábado para os 39º. No domingo os termómetros atingem os 38º.
“O ano é 2025 D.C.. Portugal é inteiramente ocupado por turistas que vêm conhecer o Pais e deixam ficar cá umas divisas na hotelaria, restauração, comércio, etc Bem, não inteiramente… Um concelho de indomáveis minhotos ainda resiste a esta invasão! E a vida não é fácil para os que lá moram…”
Esta descrição, adaptada livremente dos livros do Astérix, retrata bem a situação em Barcelos.
Um concelho com uma grande potencialidade para o turismo: tem cultura, espaços verdes, montes e vales com rios à espera de trilhos para passear, história, monumentos, etc, continua fechado nele próprio.
Convido o leitor a encarnar um turista que chegou a Portugal, por ex de avião que aterrou no Porto. Deseja visitar o Minho…
Tem comboios quase horários para Braga (a terra dos Arcebispos), Guimarães (onde nasceu Portugal), Viana do Castelo (capital do Alto Minho) e para a Terra do famoso, e internacionalmente conhecido, Galo – Barcelos- o comboio demora uma a uma hora e meia, normalmente linhas regionais, e com transbordo em Nine. Dada a qualidade da nossa ferrovia, e os constantes atrasos, perde-se logo a vontade…
E se mesmo assim o nosso turista resolveu arriscar, chega à Estação de Barcelos e fica perdido com a falta de indicações turísticas que o possam orientar nesta cidade, bem como de transportes que o possam levar aonde ele quer ir.
Assim o nosso turista resolve alugar uma viatura… o caminho mais rápido é através da A28 e depois pela A11 – uma das autoestradas mais caras do Pais.
Chegado a Barcelos, o nosso turista irá ficar admirado com as fantásticas ciclovias construídas no meio da faixa de rodagem, e com a existência diminuta de lugares para estacionamento. Então se for num dia de feira, em que as ruas da cidade ficam bloqueadas com estacionamentos em 2ª ou 3ª fila, o nosso turista pode pensar que se enganou e se encontra a conduzir numa qualquer competição de destreza automobilística…
Se ele for um amante de veículos elétricos ficará entusiasmado com a quantidade de carregadores disponíveis, e a forma como os barcelenses respeitam estes lugares. Se for num dia de feira vai constatar que 2 dos postos ficam assimilados pelos comerciantes e totalmente sem acesso…
Vamos pensar que o nosso turista, por uma das duas vias, conseguiu chegar a Barcelos e deseja conhecer o Concelho e a sua cultura. Onde estão as linhas TUBA (e devidas informações) que levem o nosso turista a todas as partes do Conselho? Às ruínas do Castelo de Faria, onde os Alcaides deram a vida pelo nosso Pais? Às freguesias onde os nossos artesãos continuam a criam Galos e outras peças de olaria – muitas dignas de museu – de forma manual? As freguesias com rios e zonas fluviais para um descanso no meio da natureza?Onde está uma descrição turística das ruínas ao lado da Igreja Matriz? Onde estão as informações históricas da cidade? Nem sequer indicações práticas do Posto de Turismo!
Chega a hora do almoço, e aí sim, Barcelos tem muito para dar. A oferta na área da restauração é fantástica. Existem restaurantes para todos os gostos, e para todos os tipos de bolsa! Esperemos é que não tenham uma intoxicação ou uma reação alérgica, pois o hospital pode não conseguir dar resposta, ou então, com o caos no transito, chegar o socorro atrasado…
Continuemos a nossa viagem, pensando que o nosso turista se encontra bem…
O nosso leitor, perdão, turista, já chegou a Barcelos, já almoçou, e como não tem como sair da cidade, vai conhecer os monumentos e os museus. Vista a Misericórdia, o Terço, o Senhor da Cruz, vai ao Museu da Olaria e termina na Igreja Matriz. Percorre a Rua Direita à procura de um “recuerdo” que lhe lembre a Cidade mas, mais uma vez falta uma loja, com as peças dos artesãos. A oferta é a mesma que ele encontrará numa loja no Porto, ou até na Zona Franca do Aeroporto.
Mesmo assim o turista gosta da cidade e quer ficar em Barcelos uma noite!
Aí as coisas complicam-se! A oferta hoteleira é diminuta… É de tal forma diminuta que mesmo quando uma equipa qualquer vem jogar a Barcelos fica hospedada em Braga…
Assim o nosso turista regressa ao Porto, com mais 1h30 de comboio, ou então num “pára-arranca” que mete medo para sair da Cidade. Mais uma vez fruto de uma ineficiente rede de transportes públicos que leva todos os munícipes a usarem o transporte privado.
E no final do dia, os barcelenses, ao verem este turista a ir embora perguntam: “Já vai?” ou então comentam “Veio cá e não gastou nada. Vai levar o dinheiro para outro lado!”. Alguns políticos dirão: “Não conseguimos fazer mais pelo Município pois não conseguimos reter capital como outras cidades fazem.”….
Pois bem… Penso que o leitor já compreendeu o dilema. Obviamente que nem tudo é responsabilidade do poder local mas se não se expuser as situações e não se criarem condições, Barcelos continuará a ser uma “cidadezinha” por onde passam os Caminhos de Santiago e onde alguns peregrinos deixarão algumas moedas num café ou numa refeição.
A cidade continuará a viver para si, irredutívelmente, fechada (como o Astérix). E como no Astérix, em que o chefe só tinha medo que o céu lhe caísse em cima, talvez o executivo camarário só tenha medo de perder as eleições seguintes.
Esta é a hora de mudar o paradigma da cidade. Abrir a cidade ao turismo, à iniciativa privada e público-privada. Criar as condições para que o Pais mude a sua visão em relação a Barcelos. Criar condições para tornar Barcelos uma cidade turisticamente atraente, não só para o peregrino ou o turista individual, mas também para as operadoras turísticas.
Está na hora de Barcelos ter iniciativa…..
Artigo de Nuno Calçada Loureiro, 48 anos, professor do Ensino Superior e candidato à Assembleia Municipal de Barcelos pela Iniciativa Liberal.
O Politécnico do Cávado e do Ave (IPCA) tem candidaturas abertas para Cursos Técnicos Superiores Profissionais (CTeSP) com parcerias estratégicas com a Deloitte, CJR Renewables e NKT. As candidaturas decorrem até 20 de agosto.
As formações decorrem em diferentes cidades e incluem propinas financiadas, bolsas mensais, oferta de material tecnológico, estágios internacionais e perspetivas concretas de integração no mercado de trabalho.
Os interessados podem obter mais informações ou submeter a candidatura em estudar.ipca.pt.
Tecnologia e Inovação Informática com a Deloitte
Em parceria com a Deloitte, o CTeSP em Tecnologia e Inovação Informática integra o programa BrightStart, que permite aos estudantes prosseguirem estudos com uma licenciatura após a conclusão do curso técnico. O curso oferece:
Propinas e taxas de matrícula financiadas;
Bolsa mensal de 400€ no 1.º ano e 500€ no 2.º ano;
Computador portátil para trabalho e estudo, oferecido pela Deloitte;
Serão realizadas sessões de esclarecimento nos dias 13 e 18 de agosto.
Construção Inteligente e Sustentável com a CJR Renewables
Este curso, lecionado em Guimarães, tem início já em setembro e enquadra-se no programa Energize Your Future, da CJR Renewables. Os estudantes têm acesso a:
Propinas financiadas;
Estágio internacional;
Possibilidade de contrato de trabalho no final do curso;
Formação orientada para a gestão de obra e competências digitais aplicadas à construção;
Será realizada sessão de esclarecimento no dia 14 de agosto.
Cabos Elétricos e Infraestruturas com a NKT
A decorrer em Esposende, o CTeSP em Cabos Elétricos e Infraestruturas proporciona uma forte componente prática, com aulas realizadas no chão de fábrica e integração direta nas atividades da NKT, empresa líder na área da energia. O curso inclui:
