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Juntos por Guimarães reconhecem UMinho como “parceira estratégica para uma cidade de futuro”

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© PSD Guimarães
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A coligação Juntos por Guimarães reconheceu a Universidade do Minho (UMinho) como “uma instituição essencial para o futuro do concelho e para o reconhecimento de Guimarães enquanto concelho de conhecimento, inovação e competitividade”.

Numa reunião com o reitor, Rui Vieira de Castro, o candidato à Câmara Municipal, Ricardo Araújo, destacou “a importância de valorizar o talento e o conhecimento produzidos na universidade, transformando-os em verdadeiro desenvolvimento económico para o território”.

“Guimarães precisa de criar condições para fixar jovens, atrair investimento e gerar novas oportunidades. No entanto, hoje assistimos a um cenário preocupante: mesmo quem vive em Guimarães acaba muitas vezes por se deslocar para Braga, resultado da falta de uma estratégia económica clara e de políticas de habitação adequadas. Esta realidade prejudica o concelho e limita o potencial da comunidade académica”, disse.

O candidato reforçou ainda “a questão da habitação estudantil, em particular, é uma urgência que não pode mais ser ignorada. A falta de residências está a penalizar centenas de jovens e, em simultâneo, a própria dinâmica do concelho. É fundamental encarar de frente a crise habitacional, porque sem resolver este problema não conseguimos fixar estudantes, investigadores e jovens trabalhadores”.

Outro dos “grandes desafios identificados” pelo candidato é “a competitividade da cidade”. “Falta em Guimarães uma estratégia integrada que una a Universidade, o Município e as empresas, refere ainda.

“Temos de criar uma agência especializada para o desenvolvimento económico, com capacidade técnica e visão estratégica, que funcione como motor da ligação entre ensino, inovação e economia”, defendeu.

O exemplo da Bosch, dado pelo reitor, já em articulação com a Universidade do Minho, demonstrou “como é possível potenciar sinergias”. “É preciso ir mais longe e garantir que os polos industriais e as áreas de investigação trabalham lado a lado”, reforça Ricardo Araújo.

A coligação sublinha que “a economia tem de se tornar uma prioridade no próximo ciclo político. Guimarães dispõe de todos os recursos necessários para dar este salto: conhecimento científico, capacidade empresarial e talento jovem, mas falta coordenação e visão. Se quisermos voltar a colocar Guimarães como uma cidade de referência em Portugal e na Europa, temos de apostar seriamente na inovação, na criação de emprego qualificado e na fixação de jovens. A Universidade do Minho é o parceiro estratégico para esse caminho”.

SC Braga – CD Nacional foi o jogo com mais tempo útil na sétima jornada

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© SC Braga
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O SC Braga – CD Nacional, que decorreu no domingo, foi o jogo com mais tempo útil na sétima jornada da I Liga.

Segundo a Liga Portugal, o confronto também foi o jogo com menos faltas sinalizadas e com menos cartões.

Juntos por Braga apresentam medidas para a coesão social e saúde em Nogueira, Fraião e Lamaçães

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© Juntos por Nogueira, Fraião e Lamaçães
© Juntos por Nogueira, Fraião e Lamaçães

A candidatura dos Juntos por Braga à União de Freguesias de Nogueira, Fraião e Lamaçães, liderada por Daniela Pereira, reuniu nos últimos meses com todas as instituições sociais da União de Freguesias.

Esta iniciativa teve como objetivo “ouvir as suas preocupações, identificando desafios e recolhendo contributos para a construção de um programa eleitoral centrado nas pessoas”.

Para Daniela Pereira, “a coesão social não se faz de palavras, mas de medidas concretas que respondam às necessidades reais das pessoas, por isso, a jornada de auscultação foi bastante relevante para garantir, não só a identificação dos problemas e desafios, mas também para traçar estratégias em conjunto, que visem fortalecer a nossa comunidade”.

A coligação apresenta “um conjunto de medidas estruturantes na área da coesão social e da saúde, que visam dar respostas concretas às famílias, reforçar o papel das instituições e criar uma freguesia mais inclusiva, justa e solidária”.

Entre as propostas destaca-se “a criação do programa ‘Freguesia para todos’, que pretende combater a solidão e o isolamento social com medidas como uma linha de apoio à população sénior, um serviço de transporte para pessoas com mobilidade reduzida e a criação de uma rede de voluntariado intergeracional que ligue seniores (‘avós’) e voluntários (‘netos’)”.

“O programa prevê o reforço da rede de creches, a criação de um Banco de Material Ortopédico, em parceria com a comunidade e entidades de saúde, e o estabelecimento de protocolos com farmácias e clínicas locais para a realização de rastreios gratuitos regulares. Está igualmente prevista a criação de novos espaços de lazer, que sirvam a população sénior em cada território, bem como um plano para tornar a freguesia mais acessível e inclusiva, através da eliminação de barreiras arquitetónicas e da capacitação de profissionais e voluntários para as temáticas da inclusão. Entre as medidas para apoiar as famílias, está ainda a iniciativa ‘Nascer em Nogueira, Fraião e Lamaçães’, que prevê a criação de um gabinete de apoio à grávida e a atribuição de um cheque e kit de bebé para os recém-nascidos da freguesia”, explica a coligação.

Os Juntos destacam ainda “a constituição de um Conselho de Coesão Social, que permitirá estreitar relações entre todas as entidades que operam no território”.

Daniela Pereira sublinhou que “construímos um programa sólido, assente na proximidade, na cooperação e no compromisso com quem mais precisa. Queremos uma freguesia inclusiva, onde cada pessoa, independentemente da sua idade ou condição, se sinta acompanhada, valorizada e respeitada”.

Kassidy Banks é aposta do SC Braga para reforçar equipa de futebol feminino

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© SC Braga
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Kassidy Banks é mais uma aposta do SC Braga para integrar a equipa de futebol feminino.

A americana de 22 anos chega ao clube proveniente do Rutgers Scarlet Knights, dos campeonatos universitários norte-americanos, e apresenta-se como “uma jogadora forte fisicamente, com vários recursos de destaque nas intervenções defensivas e grande margem de progressão”.

Fernando Alexandre presente nos 50 anos da Escola de Engenharia da UMinho

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© República Portuguesa
© República Portuguesa

A Escola de Engenharia da Universidade do Minho (UMinho) comemora esta sexta-feira, dia 3 de outubro, o seu 50.º aniversário. A cerimónia inicia-se às 16:00, no auditório nobre do campus de Azurém, em Guimarães, tendo entrada livre e transmissão em direto no YouTube da EEUM.

A sessão abre com o testemunho do presidente da EEUM, António Vicente, e fecha com as intervenções do reitor da UMinho, Rui Vieira de Castro, e do ministro da Educação, Ciência e Inovação, Fernando Alexandre.

A agenda contempla ainda uma performance de harpa laser pelo coletivo Imaginando e o reconhecimento de técnicos, de investigadores, de professores e de docentes aposentados, além de individualidades e empresas parceiras. O encerramento decorre no átrio do auditório, com a atuação das tunas de Engenharia e o corte do bolo de aniversário.

cinquentenário da EEUM está a ser assinalado com duas dezenas de atividades. Até final do ano prevê-se o debate “Estratégias para o futuro do ensino superior”, o livro “Memórias da Escola de Engenharia – Apresentação da História do Campus de Azurém” e uma campanha solidária. Seguem-se a tertúlia “Engenharia e ética na IA” em janeiro de 2026, os “Dias do Emprego” e a “Cerimónia de Graduação” em fevereiro.

Para março ficam a mesa redonda “O papel da Engenharia na sustentabilidade e nas alterações climáticas” e um concerto final no Theatro Circo, em Braga. Desde abril passado, a efeméride já motivou um espetáculo musical, o lançamento do livro de graduação da Escola, um debate sobre o futuro da Engenharia, uma exposição temática, um piquenique nos jardins e uma mostra de start-ups e interfaces.

Hugo Varanda quer rede de ciclovias seguras a ligar as 37 freguesias de Braga

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© Hugo Varanda
© Hugo Varanda

A candidatura do Partido da Terra – MPT à Câmara Municipal de Braga apresentou o programa para a mobilidade no concelho.

Hugo Varanda, líder da candidatura, apresentou 29 propostas que “colocam as pessoas em primeiro lugar”.

O candidato pretende implementar nos Transportes Públicos Urbanos (TUB) passes gratuitos para jovens até 30 anos, a duplicação da frota de autocarros, linhas noturnas em todas as 37 freguesias, autocarros 100% elétricos e mais pontuais, mini-autocarros de bairro para proximidade, e uma coroa tarifária única para todo o concelho.

Hugo Varanda quer fazer o “maior investimento de sempre na requalificação das estradas municipais”, com “intervenções urgentes em vias degradadas, melhoria da sinalização em todo o concelho, coordenação com Estradas de Portugal para modernizar as vias nacionais  e corredores preferenciais para transportes públicos”.

O candidato quer também criar a linha Braga–Barcelos–Guimarães “mais rápida e eficaz”, assim como “melhores horários Braga–Porto e Braga–Viana e a integração dos passes ferroviários com os TUB”.

Hugo Varanda pretende “uma rede de ciclovias seguras que ligue as 37 freguesias, mais zonas pedonais no centro e freguesias, implementar o programa ‘Braga a Pé’, com corredores pedonais acessíveis e iluminados, parques de bicicletas em escolas, serviços e comércio, e um sistema municipal de bicicletas e trotinetes partilhadas”.

No programa consta também uma proposta para o Município comparticipar em 20% da fatura de energia para carregamento de elétricos e híbridos, uma rede de carregadores públicos em todas as freguesias, apoio a empresas que renovem frotas para elétricos e incentivos para táxis e TVDE elétricos.

Hugo Varanda mostrou-se contra o BRT e o Metro de Superfície, afirmando que “são obras destrutivas, caras e sem resultados em 4 anos”. “O MPT aposta em soluções rápidas, eficazes e realistas para Braga”, reforça o candidato.

Carlos Vicens divulga convocados do SC Braga para o jogo frente ao Celtic

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© SC Braga
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O SC Braga joga esta quinta-feira, às 17:45, frente ao Celtic FC, na Escócia, em jogo a contar para a segunda jornada da Fase de Liga da Liga Europa.

Carlos Vicens convocou 23 jogadores para o encontro:

  • Guarda-redes: Lukas Hornicek, Tiago Sá e Bellaarouch;
  • Defesas: Victor Gomez, Niakaté, Lelo, Lagerbielke, Yanis da Rocha e Arrey-Mbi;
  • Médios: Vítor Carvalho, João Moutinho, Zalazar, João Marques,  Grillitsch, Gorby e Diego;
  • Avançados: João Aragão, El Ouazzani, Ricardo Horta, Gabri Martinez, Fran Navarro, Pau Víctor e Sandro Vidigal.

Imagem de Nossa Senhora de Fátima viaja para Roma a pedido do Papa Leão XIV

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© Santuário de Fátima
© Santuário de Fátima

Apenas em ocasiões excecionais e a pedido dos Papas, a Imagem de Nossa Senhora, que é venerada na Capelinha das Aparições, sai do Santuário de Fátima. A saída da escultura é um momento de especial relevância e comoção.

No próximo dia 10 de outubro, a Imagem fará uma nova viagem, em resposta a um pedido do Papa Francisco que foi reiterado pelo Papa Leão XIV. Será a quarta vez que a escultura de Nossa Senhora vai a Roma, desta vez, para estar presente nas celebrações do Jubileu da Espiritualidade Mariana que decorrem a 11 e 12 de outubro, no Vaticano.

O regresso da escultura está marcado para a tarde do dia 12, para que possa estar no Santuário, à noite, a tempo do Rosário e Procissão das Velas da Peregrinação Internacional de 12 e 13 de Outubro. 

A Imagem original de Nossa Senhora de Fátima é uma obra do artista português José Ferreira Thedim, que a criou em 1920. A escultura tem 104 centímetros de altura e foi esculpida em cedro do Brasil, a partir do testemunho da Irmã Lúcia. Foi coroada solenemente, a 13 de maio de 1946, e a bala que atingiu João Paulo II, no atentado que sofreu em 1981, foi mais tarde incrustada na coroa que a Imagem usa nas peregrinações internacionais aniversárias.

CDU insiste na “importância” da ligação ferroviária Braga-Guimarães

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© CDU
João Baptista © CDU

A CDU insiste na construção da ligação ferroviária entre Braga e Guimarães, bem como o fecho da malha ferroviária do quadrilátero urbano e uma nova linha de concordância para Barcelos

A CDU recorda que, por proposta sua, “foi aprovada na Assembleia Municipal de Braga a necessidade da obra no município”. “Não havendo uma linha ferroviária que una os concelhos de Braga e Guimarães directamente, para utilizar o comboio é necessário trocar de linha em Lousado, concelho de Vila Nova de Famalicão, e ali trocar para o comboio que liga o Porto a Guimarães. Em média, esta viagem demora uma hora e trinta e dois minutos”, refere o partido.

“Esta medida, a par da criação de um passe único intermodal e inter-regional, permitiria aos bracarenses viajar em todos os transportes públicos, nomeadamente nos TUB, CP, mobilidade do Cávado, mobilidade do Ave (e futuramente BRT). A somar à proposta da CDU para reduzir a coroa 2 dos TUB para uma só coroa, com um custo de 14 euros, consistem medidas reais e concretas para apostar no Direito à Mobilidade e corresponder às necessidades das populações”, reforça a CDU.

“Em altura de campanha certas candidaturas prometem transportes gratuitos, algumas concentram-se na pontualidade dos horários, outras tantas parecem esquecer-se das posições contraditórias que tomaram no poder local e na Assembleia da República. A CDU é uma força coerente que não abdica da luta pela ligação ferroviária Braga-Guimarães e não levanta a sua necessidade apenas em período de campanha eleitoral – recordamos que foi a CDU na Assembleia da República que apresentou uma proposta para construir a ligação ferroviária Braga-Guimarães ainda emjunho do ano passado, aquando da discussão do Plano Ferroviário Nacional”, sustenta.

A CDU reforça que “um investimento sério nos transportes públicos, nomeadamente na ferrovia, é uma medida fundamental para melhorar a mobilidade dos cidadãos, para retirar milhares de carros da cidade de Braga e garantir uma coexistência sadia entre o ser humano, a cidade e o meio ambiente”.

Utilizadores de bicicletas partilhadas de Barcelos percorreram 17.273 quilómetros

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© CM Barcelos
© CM Barcelos

Um ano após o seu arranque, o sistema de bicicletas partilhadas de Barcelos, o Tuba Bike, registou 14.394 alugueres e 17.273 quilómetros percorridos.

Promovido pela Câmara de Barcelos e operacionalizado pela Transdev, o Tuba Bike integra o sistema de mobilidade suave e sustentável do Município, colocando à disposição dos barcelenses 200 bicicletas em 40 pontos de partilha espalhados pela zona urbana e, também, ao longo de todos os troços da ciclovia.

O balanço deste primeiro ano de atividade foi ontem divulgado pela Transdev e aponta para “uma utilização diária solidificada deste sistema de bicicletas partilhadas”.

O serviço Tuba Bike pode ser utilizado mediante um passe anual de 30 euros, um passe mensal de cinco euros ou um passe diário de dois euros.

Tanto a requisição dos passes como a gestão de utilização das bicicletas são feitas através do recurso a uma aplicação que pode ser descarregada no telemóvel dos interessados. O serviço está disponível todos os dias, no período das 07:00 às 21:00 (horário entre 1 de outubro e 31 de maio).

De acordo com o balanço apresentado pela Transdev, aos 17.273 quilómetros percorridos correspondem 849.246 calorias queimadas pelo total dos utilizadores das bicicletas Tuba Bike.