Pedro Almeida, piloto de Famalicão, vai voltar ao comando de um carro da categoria R5, desta vez conduzindo um Hyundai na próxima prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR).
“Surgiu a oportunidade de conduzir o carro da Sports&You, e não sendo a última versão do Hyundai R5, não deixa de ser um carro extremamente competitivo e que nos vai permitir avalizar o nosso andamento, nesta nova mudança para um carro de tração integral”, disse Pedro Almeida.
Esta mudança foi pensada e programada para esta fase da temporada, segundo o piloto, numa perspectiva de planear já o ano de 2022. “Quando enveredamos pela competição no Peugeot havia um conjunto de objetivos que estavam delineados no processo de aprendizagem que queríamos cumprir. Acabamos por concretizar praticamente todos, e sem ter o que quer que seja definido para o próximo ano, agora é tempo de regressar aos carros R5, readaptar a nossa condução e perceber que ganhos trazemos do processo que fizemos antes”, sublinhou.
Pedro Almeida vai ter Hugo Magalhães como navegador e a dupla vai preparar esta semana o rali Vidreiro, penúltima prova do CPR a ter lugar na próxima sexta-feira e sábado. “É um rali de que gosto particularmente, muito rápido em que o nosso primeiro objetivo é fazer quilómetros com o R5, reaprender pormenores de condução e procurar encontrar o nosso ritmo e melhorar a cada novo troço do rali”, disse.
A dupla vai ter esta quinta-feira o primeiro contacto com o carro, num curto teste antes do Rali Vidreiro. “Importa sentir a sensação, o volante é redondo como em todos os outros. Vamos para perceber como estamos e para andar rápido como o público gosta, e esses são os únicos objetivos nesta altura”, finalizou o piloto de Famalicão.
